Volvo XC70: Pasión, al estilo sueco
June 3, 2008
By JOSEPH TREVINO/El Sol de Yakima
Con su altura y la empresa Land Rover ayudando a Volvo en su capacidad de tracción en las cuatro ruedas, la XC70 es capaz hasta de cruzar por pequeños riachuelos.
Ah la pasión.
La encuentra uno a veces donde menos la espera. Sale disparada en el lugar que no creemos que aparecerá.
Me sorprendió mucho darme cuenta como la marca Volvo cuenta con tantos admiradores, todos ellos apasionados por los coches de esta empresa sueca. Una semana antes había conducido el Jaguar XJ Super V8, una versión motorizada de una vedette despampanante con clase aristocrática, pero a juzgar por la reacción de muchos, la camioneta tipo station wagon Volvo XC70 no se quedó atrás por mucho.
Y esto si que es asombroso, pues la marca Volvo por mucho tiempo fue conocida como una a la que no le importaba mucho el estilo sexy en los coches, como aquellos que le cortan a uno la respiración. Eran la versión budista hecha autos: mataban el deseo de un objeto para así dejar de sufrir por el anhelo de tener algo.
Pero eso fue ayer. Desde hará unos 10 años Volvo se dio cuenta que para tener calidad, para contar con una belleza interior, no tenía porqué matar el atractivo exterior.
De ser una marca puritana se convirtió en una más jovial, alegre y, ¿por qué no? Hermosa.
Lo que nos trae a la XC70 del 2008 que conduje por una semana por el Valle de Yakima. Era color gris ostra, con asientos de cuero, firme, pero suave, de calidad.
De hecho, el cuero era mucho más agradable al tacto que incluso el cuero Connelly del Jaguar XJ. Eso es prueba que Volvo no descuida para nada a sus pasajeros.
Y es que por décadas Volvo ha sido conocida como la marca que protege a sus conductores. Y la XC70 ahora en su tercera generación no es la excepción.
Cuenta con tecnología avanzada como unos sensores que le indican a uno cuando hay un coche al lado, para evitar choques por pasar al no poder ver a otro auto (Volvo llama a este sistema El Control de Advertencia de Cambio de Carril). O dos asientos de seguridad infantil integrados que suben a niños a más altura para que puedan ver el paisaje, perfectamente amarrados con especiales cinturones de seguridad.
Sí, la XC70 es una camioneta atractiva, pero por dentro sigue siendo una Volvo. Esto lo pude comprobar viendo partes del interior del coche, la base, su fuertísima plataforma hecha de hierro y acero que no deja duda que este es un vehículo sumamente bien construido.
Otro punto a su favor es su sistema de tracción en las cuatro ruedas, además de ser alta, aunque no tan alta como los SUV, pero lo suficiente incluso para pasar por pequeños riachuelos. Aquí en el Valle de Yakima eso asegura que durante el invierno la XC70 sería una compañera sumamente deseable.
Cabe mencionar que tiene un sistema de control de tracción en las cuatro ruedas (AWD) y un sistema de descenso de pendientes que tomó prestado de Land Rover, empresa hermana que es la única que tiene vehículos todo terreno capaces de competir dignamente con Jeep, que le dan a uno la seguridad de decirle al invierno que lo único que hará por uno son los mandados.
Pero tanto equipo de seguridad, además de AWD, hacen que la camioneta pese en la báscula 4,092 libras. Con su motor de seis cilindros de 235 caballos de fuerza, la XC70 llega a las 60 millas en un poco más de ocho segundos.
Eso no está mal, pero para una camioneta de lujo, pues como que le falta en lo que concierne a la rapidez. Aparte, tanto peso no le ayuda a economizar combustible, pues consume un promedio de un galón de gasolina por 22 millas en la autopista y 15 en la ciudad.
Sin embargo, la XC70 vale la pena. Para brindarles seguridad a una familia, así como un bello santuario dentro de su precioso interior, esta camioneta se pinta sola.
Otra cosa que me gusta es que en tiempos en los que vehículos como las minivans y las camionetas tipo Station Wagon son vistas con desden, esta Volvo no se avergüenza de lo que es: un coche familiar.
Y eso sí que no tiene precio. Esos viajes largos en familia, aunque nunca son perfectos, son experiencias que quedarán con nosotros por el resto de nuestros días y la XC70 es uno de los mejores vehículos para eso.
Lo siguiente no debería importar, pero Volvo es conocida como una marca preferida por la comunidad caucásica que está preparada, de media clase y consciente del medio ambiente, a quienes les importan más todo lo anterior que la belleza. Resulta sumamente curioso cuando estos compradores estereotipados de Volvo ven a un latino o latina al volante: ¡Deberían de ver el asombro en sus rostros!
Sí, ahora esta Volvo está más bonita que nunca. Pero como una buena esposa -o esposo- cumple con sus deberes y lo cuida a uno de todo. Y contrario a lo que nuestra sociedad moderna trata de pintar a lo que está afuera del hogar como más atractivo y excitante, esta ama de casa es mucho más apasionada que las rompe hogares, cuya belleza es más bien fabricada.
En cuanto a su peso en calidad, pues sobra decir que la XC70 tiene eso de sobra.
EN DETALLE
Quejas
Pese a su motor de 235 caballos de fuerza, la camioneta no se siente tan ágil como un coche de lujo de este precio. No es lenta, pero tampoco se siente rápida.
Conducción, aceleramiento y manejo
Excelente en todo. Es sumamente cómoda, hasta parece un Buick, quizás el coche más cómodo de todos los tiempos.
Habilidad para dejar boquiabierto
La XC70 es una belleza. No es despampanante, pero si atrae miradas.
Motor y transmisión
El corazón de esta lindura cuenta con seis cilindros y 235 caballos de fuerza. Cuenta con una transmisión automática de seis velocidades.
Capacidad
Es para cinco pasajeros.
¿Qué tanto gas gasta?
22 en la autopista, 15 en la calle.
Seguridad
En este departamento, la XC70 llega con una mano de rey y cuatro ases. La legendaria seguridad de la marca Volvo hace acto de presencia con tantos detalles e innovaciones que se tomaría varias páginas tan sólo para anotarlas.
¿Cuánto cuesta?
Comienza a 36,775 dólares. La versión que conduje vino incluida con un sistema especial de sonido, quema cocos, decorado interior de madera y asientos especiales para niños, además de agua caliente para el parabrisas (ideal para la época de nieve) y muchos otros detalles. Subió a 44,065.
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