LA VOZ DE MICHOACÁN: Las nuevas credenciales de elector

El Registro de Electores dice que los migrantes cuentan con hasta dos años para recoger sus micas después de tramitarlas. Read more

Sounders realizarán pruebas en Yakima

El equipo que jugará el próximo año en la MLS, estará en Yakima el 11 de octubre para realizar pruebas con todo aquel jugador que se crea capaz de competir a nivel profesional. Read more

Ford Taurus X 2008: El crossover desconocido

RESEÑA

El Ford Taurus X es bonito, cómodo, con capacidad para siete y brinda una seguridad envidiable, pero es una verdadera lástima que pocos sepan de él.

Calles de fuego

Era el vehículo perfecto.
De plano, no podía pedir más. Por vez primera desde que mi esposa y yo nos mudamos a Yakima, nos visitaba mi hija, Christina, y mi mamá.
Fuimos por ellas al aeropuerto de Seattle y por pura casualidad esa semana estaba poniendo a prueba uno de los más recientes crossovers de Ford, el Taurus X. La inmensa cajuela engulló fácilmente el equipaje. Mi hija y mi mamá se acomodaron en el segundo surco, donde dos asientos “capitán” les dieron la bienvenida. Mi esposa y yo hicimos lo mismo delante.
Con tracción en las cuatro ruedas, asientos súper cómodos para siete y espacio de sobra para el equipaje, el Taurus X avanzaba por la autopista con la seguridad y aplomo de un buen y gigantesco SUV, sin serlo.
Sin embargo, el Taurus X es mucho más ágil que los grandes SUV, menos ávido de gas e igual de cómodo o más.
Lo que me lleva decir que Ford es digno de cargos. ¿Cómo es posible que la empresa no le haga una buena promoción a tan excelente vehículo?
Cierto que su promoción se le ha ido en el Edge, un buen crossover y probablemente se le irá en el nuevo Flex, además del rediseñado Focus que es sumamente económico de combustible. Pero se me hace ridículo que en tiempos en los que la empresa esté pasando por épocas de pesadilla dado a la actual recesión, parece haberse olvidado de que tiene un excelente crossover en el Taurus X.
Es cierto que el Taurus X no es económico en gasolina, pero tampoco son sus rivales, incluyendo el Toyota Highlander, el cual rinde igual en el combustible y no es tan impresionante ni cómodo.
Referente a los precios de la gasolina, encaremos las cosas como son: el combustible no regresará a los precios de antes. Punto.
Sin embargo, como latinos -y esto es bueno- solemos tener más de familia que el promedio. Necesitamos vehículos grandes, familiares, como el Taurus X.
De hecho, creo que de sobrevivir empresas como Ford y General Motors, será debido a que seremos los latinos quienes compremos estos crossovers grandes que la población no latina parece estar desdeñando.
No importa.
Para empezar, el Taurus X no sólo es comodísimo, sino que además es uno de los vehículos más seguros en las autopistas. El gobierno le dio cinco estrellas -el máximo puntaje disponible- en pruebas de choques, igual que el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Autopistas (IIHS).
El Taurus X tiene la plataforma de la van Ford Freestyle, la cual a su vez fue construida en la base de un Volvo, considerado como la marca que hace los coches más seguros en el mundo. Y eso es muy bueno.
Pero muy distinto al Freestyle (el cual tenía un motor anémico), el Taurus X cuenta con uno de seis cilindros y 263 caballos de fuerza, lo que lanza a esta mole de 4,200 libras con velocidad (la versión que conduje tenía tracción en las cuatro ruedas(AWD), lo que la hacía más pesada que la que tiene sólo tracción delantera).
Y si piensa que el Taurus X es el típico Crossover familiar, se equivoca. Su parrilla, nueva como todos los nuevos Ford, es agresiva.
Con su color guinda, precioso, su estatura imponente, se mira como una camioneta station wagon ultramoderna, con mucha chispa. El Taurus X tiene mucha personalidad, ángel.
Sí, el viaje que hicimos de Seattle a Yakima en el Taurus X fue sumamente placentero con toda mi familia. Nunca lo olvidaré.
Y creo que para eso compramos este tipo de vehículos familiares, ¿qué no?

En Detalle

Quejas- Con semejante cuerpo y peso, el Taurus X no es económico de gasolina. Pero seamos realistas, tendremos que desembolsar más dinero por un híbrido y aún así dudo que pueda darle un mejor millaje por galón.

Conducción, aceleramiento y manejo.- El Taurus X se mueve con bastante seguridad para un coche de su tamaño. No pierde el control como muchos SUV que parece que se van a volcar cada vez que dan vuelta por una esquina. Arranca muy bien y tiene toda la velocidad para entrar a una autopista agitada o para rebasar en tráfico.

Habilidad para dejar boquiabierto.- Es un coche familiar, pero cuenta con una agresividad atractiva.

Motor y transmisión. Tiene 263 caballos de fuerza y una caja de cambios de seis velocidades.

Capacidad.- Hay asientos para siete personas, con una capacidad de cargamento máximo de 85,5 pies cúbicos, con dos y tres secciones de asientos (la tercera sección se puede doblar para dar más espacio a cargas etc.).

¿Qué tanto gas gasta?- En la versión AWD gaste un promedio de 15 millas por galón en la calle y 22 en la autopista. La versión con sólo tracción delantera concede un promedio de 16 en la calle y 24 en la autopista.

Seguridad.- Para el Valle de Yakima, con sus inviernos llenos de hielo y nieve, el sistema AWD de la Taurus X es sin duda de gran ayuda (sistema que no suelen tener las minivans). Además de bolsas de aire y el mejor puntaje que puede dar el gobierno.

¿Cuánto cuesta? El precio base de la Taurus X Limited que conduje es de 31,800 dólares. Pero el modelo básico es de 29,250 dólares. Dado a que no le han dado promoción y las ventas son bajas, sin duda que las concesionarias estarán más que dispuestas en hacerle buenas ofertas a los compradores. Es un vehículo altamente recomendable.

La batalla por el voto latino

Por un lado están los demócratas, por el otro los republicanos y en medio está Guadalupe Camacho. Read more

Gregoire y Rossi tendrán debate en Yakima

Las oficinas de la gobernadora y su rival confirmaron que se llevará a cabo antes de las elecciones del cuatro de noviembre.

PAT MUIR
EL SOL DE YAKIMA

La gobernadora demócrata Chris Gregoire y el contendiente republicano Dino Rossi debatirán en Yakima antes de las elecciones del 4 de noviembre.
Ambos candidatos están de acuerdo en tener el debate aquí, aunque no se ha fijado la fecha. La oficina de Gregoire anunció el lunes que el debate en Yakima será uno de cinco a través del estado en los meses que se acercan para las elecciones generales.
“Es una oportunidad para los temas que son particularmente importante para los votantes de Washington Central que se debatan aquí”, dijo Michael Shepard, director del Yakima Herald-Republic, diario hermano de El Sol que patrocinará el debate junto con KYVE-TV en Yakima.
El plan es de tener el evento en el Capital Theatre, ya sea a finales de septiembre o al inicio de octubre. La portavoz de la campaña de Gregoire, Debra Carnes, dijo que Yakima fue elegida como sitio de debate en parte por su ubicación central. Los otros debates serán en Tacoma, Spokane y Seattle será la anfitriona de dos.
“Queríamos asegurarnos que todo votante tuviera la oportunidad de ver, oír y leer acerca de los debates donde sea que vivan”, dijo Carnes.
El portavoz de la campaña de Rossi, Casey Bowman, quería el debate en Yakima por las mismas razones y por tal motivo vino aquí para postular oficialmente su candidatura.
“Es importante para Dino poder compartir su visión con votantes en las comunidades por todo Washington, no sólo en las grandes ciudades”, dijo Bowman en un correo electrónico.

Traducido por Vera Sanabria.

Calendario de la comunidad, del 12 al 18 de agosto de 2008

Read more

En Mabton, el Concejo pide transparencia

Los miembros dicen estar enfadados con la alcaldesa Velda Herrera.

ROSS COURTNEY
EL SOL DE YAKIMA

MABTON – Un poco de comunicación lleva a mucho.
Eso es lo que miembros del Concejo de la ciudad le están diciendo a la alcaldesa, Velva Herrera.
Miembros del concejo se han quejado de las decisiones recientes sobre las personas contratadas por la alcaldesa, aunque sea legal, están creando un ambiente de trabajo amargo.
“Es una bofetada en la cara”, dijo la miembro del Consejo, Vera Zavala, y amiga de mucho tiempo de la alcaldesa.
“Creo que hay mucha desconfianza … por la falta de comunicación”, dijo Zavala.
En lo más reciente, Herrera promovió a Roberto Perales Jefe de Policía, de trabajador de medio tiempo a jefe de tiempo completo, a partir del primero de julio, sin haberle comunicado a ningún miembro del concejo. Perales fue despedido de su trabajo como jefe de la policía de Granger al inicio del año, por varias alegaciones de violación al servicio cívico.
La decisión de Herrera queda en efecto hasta el final de año, cuando la ciudad considera el presupuesto del año siguiente, pero han surgido preguntas por qué la ciudad despidió a un oficial de policía y a un trabajador público, el primero de enero, para poner en balance el presupuesto del 2008.
Miembros del concejo se dieron cuenta de la decisión de Herrera en la última reunión el 22 de julio por medio de un pista anónima de un residente, tres semanas después que se tomó efecto, dijo Mario Martínez, miembro del Concejo de Mabton.
Herrera y Perales no regresaron los repetidos mensajes del Yakima Herald-Republic, diario hermano de El Sol, que dejaron sobre los últimos días.
Herrera le dijo a los miembros del Concejo el 22 de julio, que las horas adicionales de Perales no van a poner el presupuesto sobre giro, porque está utilizando ingresos de impuestos del impuesto de ley y justicia del Condado de Yakima, y los 500 dólares al mes que Mabton utilizaba para pagar a la ciudad de Granger por uso de equipo y de vehículos, cuando Perales también sirvió como jefe de policía allí.
Ella también le dijo a los miembros del concejo que investigó el salario de $4,000 al mes de Perales basado en el salario de otras ciudades pequeñas del estado.
Aunque Perales está trabajando tiempo-completo, Mabton no le está pagando los beneficios adicionales, dijo Martínez.
Zavala enfatizó que al momento ella tiene buena opinión del trabajo de Perales. Si la ciudad algún día puede contratar un jefe de tiempo completo permanente, Zavala espera que Perales lo solicite.
“Pero hacer un puesto para él (ahora), no estoy de acuerdo con eso”, dijo ella.

Traducido por Vera Sanabria

Fábrica de papas niega que se mudarán de Grandview

EL SOL DE YAKIMA
Grandview.-Un reporte de que Wild River Foods, empresa que procesa papas, se mudaría a otro lugar fue negado por funcionarios la semana pasada.
Un boletín de prensa que fue emitido el martes pasado reportó que una operación en conjunto entre ConAgra/Lamb Weston y Ochoa Ag Unlimited Foods, la cual es dueña de la fábrica de Grandview, resultaría en mover la capacidad de la procesadora de papas a las ubicaciones de Lamb Weston en otro lugar del estado.
El boletín fue atribuido a “Food Processor News Network”, y puso los contactos de para ambas empresas en el operativo en conjunto.
Pero Howard Bafford, jere de operaciones para Ochoa en Boise, Idaho, dijo que no sabe quién envió el reporte, el cual tildó de inexacto.

Goleador de Rojos es jugador del año

Con 15 goles, Junior García fue elegido como el mejor futbolista de la PDL.

EL SOL DE YAKIMA
Resulta que los honores de la conferencia fueron sólo un preludio para un premio incluso mayor.
El goleador de los Rojos de Yakima (Reds) fue nombrado como el jugador más valioso de la Liga Principal en Desarrollo (PDL) el viernes.
García, el ex crack de la escuela preparatoria Sunnyside High, fue el campeón de goleo (en combinación de goles y asistir a goles), además de ayudar a que los Rojos llegaran a las semifinales hasta el último partido de la temporada.
García terminó con 15 goles y 40 puntos. Anotó un gol en cada uno de los primeros juegos de Yakima y por lo menos un punto en los primeros seis.
Yakima tuvo un 9-6-1 y quedó en tercer lugar en la aguerrida División el Noroeste que incluye a los finalistas de la Conferencia del Oeste, Vancouver y Tacoma.

Fiesta Foods y Atlas empatan 2-2

Los equipos se midieron en Chesterley Park; Río Balsas y Systems West también se enfrentaron.

José E. Cárdenas
ESPECIAL PARA EL SOL DE YAKIMA

El día domingo 10 de Agosto de 2008 se llevó a cabo el encuentro entre los equipos Fiesta Food y Atlas en las canchas del Chesterly Park el dia estaba bien
asoleado y los jugadores de los dos equipos le echaron munchas ganas.
Fue el equipo de Atlas quien decidió meter un gol.
Luego luego Fiesta Food no se dejó y respondió con el empate. El juego estaba impresionante.
En el segundo tiempo Atlas anotó su segundo gol (pero este gol estuvo chulada).
El partido iba 2 a uno favor del Atlas. A uno de los jugadores de Fiesta Food no le pareció le metió el gol del empate
Así que el partido quedó 2 a 2.
No será fácil que haya otro partido de este calibre en la Liga Mexicana Fiesta Foods.
Otro de los partidos predominantes del pasado fin de semana fue el de Systems West contra Río Balsas.

« Previous Page — Next Page »