Tarifas mexicanas afectarán a productores de manzanas
August 31, 2010
By admin
DAVID LESTER
EL SOL DE YAKIMA
Los productores de manzanas en Washington calculan que van a perder $44 millones este año debido a la nueva tarifa mexicana, otro capítulo en la disputa de comercio, el cual también ha perjudicado a los productores de la cereza y pera.
La tarifa de un 20 por ciento tomó efecto el 19 de agosto y afecta a todas las ventas de manzana frescas de EE.UU., del mercado exportador más grande de este estado.
Vendedores de manzanas del estado han vendido casi 10 millones de cajas de manzanas a México en lo que lleva la actual temporada del mercado 2009-2010, una disminución pequeña del mismo periodo del año anterior, cuando el estado produjo la cosecha más grande en lo que lleva esta fecha.
La nueva tarifa toma efecto cuando el Estado de Washington está preparando cosechar lo que podría llegar hacer un nuevo récord de producción.
México toma casi la tercera parte de las manzanas exportadas de Washington.
“Va ser más difícil y más caro venderlo a ese mercado”, dijo Peter Verbrugge, presidente de Sage Fruit Co. de Yakima.
Mark Powers, vicepresidente del Concilio de Horticultura del Noroeste, llamó la tarifa desafortunada y frustrante, pero no sorprendente.
La tarifa es vista como un movimiento vengativo por la disputa sobre los camiones mexicanos, a los cuales no se les permite entrar a los Estados Unidos para hacer sus entregas. Funcionarios del gobierno mexicano dijeron que la denegación de los EE.UU. de permitir acceso viola el acuerdo NAFTA (North American Free Trade Agreement).
México inicialmente impuso tarifas en las cerezas, peras y otros productos en marzo del 2009, cuando terminó un programa piloto de 18 meses sobre el acceso de camiones mexicanos. Desde entonces, no ha habido progreso en resolver la disputa pese a las peticiones hechas por la industria al Congreso y a la administración.
“El objeto de las represalias en el mercado internacional es de causar dolor y como resultado, generar publicidad”, dijo Powers, cuya organización representa la industria de fruta del Noroeste sobre temas de mercado y de regulación. “Esto es en lo que estamos atascados. No tenemos como ganar en esta pelea de camiones, pero somos nosotros quienes tenemos que pagar los platos rotos”.
Durante una presentación de su campaña en Yakima, el 19 de agosto, la Senadora Patty Murray dijo que ella reconoce que los productores están sufriendo por un problema que ellos no crearon. Ella dijo que está presionado a la administración de Obama de resolver la disputa para octubre.
El representante de EE.UU., Doc Hastings, mientras tanto está acusando a la administración de Obama de juegos políticos en lo que se trata la disputa de camiones mexicanos. Durante una conferencia de prensa la semana pasada, en su oficina de distrito en Yakima, Hastings dijo que la administración de Obama está tratando de apaciguar el poderoso sindicato de los Teamsters, durante un año de elecciones, al fallar en resolver la situación.
“No ha habido ninguna acción en esto por 16 meses. Sólo puedo concluir que una posible resolución está siendo afectada debido a la política”, dijo Hastings. “Esto me molesta porque son a personas a quienes se lastiman”.
Con la tarifa en lugar, una caja de $20 de manzanas costaría $24. Pero Powers dijo que el efecto neto sería cuando el precio sea reducido para compensar la tarifa, reduciendo los ingresos a los productores.
“Eso es el efecto neto”, dijo Powers. “Lo que regresa al productor vas ser menos por la cantidad de la tarifa”.
Las manzanas Red Delicious y Golden Delicious son las que más se venden en México, lo que cuenta por 7.1 millones de cajas vendidas solo en este año. Otras variedades como Granny Smith, Fuji y Gala también son vendidas en México.
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